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一年一场大铁，这是我现在喜欢的节奏。

大铁226，3.8k游泳+180k骑车+42.2k跑步，听上去有点不靠谱的恐怖，装13含量顶格，但当我真正完成了半年的规律训练外加比赛后，却有种“今年任务达成”的轻松、失落和不舍。

完赛后的40小时开始起笔，这篇赛记将分为训练篇、赛前篇与比赛篇三部分。

今年是大铁02（首大铁01千岛湖赛记见这里：狮姐首战226，虎头蛇尾的回忆录）。

根据去年经验，运动不断档+训练半年+2个月上量=大铁开心完赛。

一开年，我就逐渐养成并保持了一天两到三练，纠集了几个卷后（Fay，静静，包弱弱，点名，谢你们啊！）跟我一起把月跑量卷到220公里+，点缀了几场春季短中途越野赛，越跑越开心，差点回不来铁三圈。

冬训春训我把【周训练时间】定格在了12-14小时，打下了还不错的耐力基础。

时间来到4月份，我萌生了“找个教练”的想法。

去年，我手握Joe Friel的《铁人三项训练宝典》，完成了自我辅导与训练，并顺利在千岛湖1500爬升的赛道Sub13。今年，我想试试，专业系统的训练体系会带来哪些不一样的感受、体验和成绩呢？

想到就去做。

我开始搜索、研究、走访、调研（一通瞎聊），HD铁三播客里Mark Liu的采访让我最感兴趣，iMark训练体系的介绍、强生师兄的大力推荐以及2022年他在最后关头给予我的指导和帮助，让我最终决定“潇洒试一回”。

就这样，我开始了规律的跟随计划训练，好处是不用动脑筋了，只需要不断适应与改变自己：

1. 一周跑步1-2次，月跑量从220降到60-80，9月份上量后，才终于突破120；

2. 从一天多练变成一天一练+拉伸恢复，9月份才偶尔一天两练；

3. 只看心率，忘掉了功率和配速；

4. 一周骑行台训练0-1次；

5. 与滚筒骑行台、8字板和划水掌成了好朋友；

6. 循环搬砖，搬成了周末常态；

7. 饮食规律，健康，睡眠变得非常重要。

五月份开始直到九月初，我【周训练时间】基本在10H左右，当九月中的两周突然上量到18H+的时候，适应起来也没想象中的难，包括周末长达7H+的搬砖咬咬牙就吃下来了。

看着训练负荷与耐力得分曲线的抬升，有种“涨功力”的快感。

坦白说，跑量和骑行量相对于去年实在少了太多，游泳的课表变化也很大，只有周末搬砖让我有一丝丝的信心。

面对这次年终大考，更多的是忐忑，以及开盲盒的好奇：我到底会比成什么样？

在此，非常感谢我前后经历的两位教练——严格如新海教练，让没啥边界感不喜欢规则的我在他的威严下还是完成了8成以上的课表；

体贴如小张教练，在赛前状况百出的最后关头出手，给予我专业的指导，巨大的支持和鼓励，助我最终能顺利站上起跑线。

现在回想起来，赛前真是状况百出：

临阵换帅，手忙脚乱；

咳嗽半个月+喉咙反复疼痛+声音沙哑，整个国庆假期也没养好；

工作的突然变故，对自己情绪状态的影响巨大；

该来的例假推迟让人提心吊胆，特意注射了黄体酮也没奏效，就是不来；

赛前一周HRV始终不平衡，训练完成度低，三区心率都顶不住；

不在状态，各方面准备，包括补给、装备等，出发时才勉强到位，临出门还在等盐丸快递到家；

赛前最后一周勉强睡够了，赛前一天忙碌到9点多才把最终的所有准备完成，紧张之下又失眠了……

生活中的意外和波折在赛前会被数倍放大，这才是真正的“赛前综合征”。

能与之平衡的，是努力努力再努力的保持良好的心态，调整出当时的最佳状态，因为永远也不会存在百分百的顺境，一定会有不尽如人意的状况发生。

终于来到比赛日。

听教练的话，赛前水果晚餐+比赛日早晨半饱的快碳早餐，让我体验到了多次比赛都未感受过的身体轻盈感。

推荐！

VIEW十倍高清防雾泳镜，我的游泳好搭档

游泳段

下水一阵肉搏抬头一看，空姐显眼的粉色跟屁虫就到前面了。跟！

然而，不是你想跟就能跟。

当我好不容易蛙泳调整，休息，渡过惯常的下水黑色五分钟后终于找到节奏，小粉已经快不见了。

奋起直追，眼看着距离远远近近就是追不上，尤其第一圈结束前，我还往浮标赶过去，小粉直直朝岸边浮台去了。

赛前一天人家是真试水，我真是试了个鬼

第二圈下水时113黄帽子多了起来，一边追小粉一边找黄帽子跟游，跟着跟着515红帽子又来了，也终于被我等来了机会。

跟住一位国际友人，他带着我终于在最后一个折返点追上并超过了小粉。

兔子找得好，PB少不了如果不是小粉的牵引，我大概也不会这么卖力了。

事实上游泳顶一顶，的确不会影响后面两项，手累了起腿，缓过来再继续一左一右保持节奏。当训练习惯了3k+的量，比赛拿下3.8k就没啥问题了。

45+46mins，这次实现了游泳段1500/1900/3800各个距离的大PB（千岛湖108mins），给自己打90分。

当然，我谨记“开水游泳是玄学”，渣渣菜依然是本色，游泳继续努力

骑行段

不得不赞一赞广德骑行赛道：

连绵起伏路串起多变的风景，五圈下来毫不腻味；

赛道边热情的村民与志愿者，总会给你最给力的加油呐喊；

一陡一缓两段上坡，中间辅以连续急转的下坡，恰到好处的调节了骑行难度；

可以埋头输出的平直大道，让人直接把功率拉满。

即使在赛道规划设计、标识布置上有些瑕疵，依然不妨碍此次比赛绝佳的骑行体验。

我大部分都严格按照教练的要求部署来输出，第五圈开始有点不舍也有点上头，把心率推高了一些，也骑出来比第二三四圈都略快一点的速度。

超长距离的比赛，总会遇上一些小意外：

码表两次颠落，第三次又掉了，气得我就地取材找根皮筋五花大绑，居然相当牢固直到终点；

第一圈过C点计时器，直接将装着备胎气瓶的工具盒颠掉了，只犹豫了一秒我就放弃了它们，因为颠落的那一瞬间车身一轻！当时就下定决心，就算爆胎退赛我也不带那玩意儿上路了！

最终，均心139，踏频67，用时607，完成了174km+1295爬升的骑行赛道，给自己打80分。

骑行退步了，在此基础上却发挥出了水平，值80分。

跑步段

对很多人而言，大铁最让人望而生畏的是骑完漫长的180k之后，还有个全马在耀武扬威的等着自己，能顺利干掉这个幸灾乐祸的家伙，则是我每次搬砖时唯一的动力。

起跑后，根本不能去想还有42公里在等着自己。体能已经在崩溃的边缘，绝望太容易成为压死骆驼的最后一根稻草。

只能熬，顶着能顶住的配速，跑就是了。

这次骑行最后一圈稍微快了点，起跑就没有了去年千岛湖的畅快感，出发刚300米，之前久等不来的大姨妈这时候赶来凑热闹了……于是，手表顺理成章的没出现过4字头的配速。

心率渐渐走低，肌肉撑不住反复机械的运动，只好用摆臂带动节奏，把配速多维持哪怕100米也是好的。

这一路我也挺忙的：

数着时间吃胶喝水；

把每一个渐近的背影当成攻击目标消灭掉，与越来越疲劳的身体做对抗；

根据配速不停计算完赛时间；

折返后根据遇见小伙伴的距离判断对方比自己快还是慢，大概啥速度；

来回8次经过俱乐部的私补站，停下来聊聊吃吃喝喝。

我琢磨着自己进12小时没问题了，并且火速设定了“PB1小时”的小目标。此时，再要在体能极限边缘压榨自己就动力缺缺，于是速度也慢了下来，一度跑到6开头。

到我第三圈时，女子全场第一徐莹在赛道上都快套我圈了，她是奔着sub11去的，越战越勇。

当我在折返点发现她离我越来越近时内心还是挺崩溃的，不由自主的又将配速推到了530以内，却依然无法抵挡住她4字头的脚步，在距离终点几百米的位置被她套圈，并被直播记录下这一刻。

听着她奔向终点，我开始了最后的10公里。

我也终于算清楚了，骑行赛道缺的6公里，跑步赛道全加塞回来了，这意味着，我不仅PB1小时无望，甚至Sub12都无法达成。

行吧，脑袋想指挥身体加速，腿却有些抬不动，努力的把配速维持在550边缘。看着手表到了41公里，距离终点却还很远，灰哥突然出现了，刚拿了全场第三的他罗里吧嗦废话一堆，我只听进去一句“把油烧完”。

这给了我很大的动力——是啊，还留着体力干啥呢？一咬牙一摆臂，配速从550回到了530，再到500。

44.15公里，用时407配速536，总算上岸了！！时间定格。

终点的氛围有多赞，观众有多热情，主持小解有多专业投入，不身临其境真没法形容。

那一刻，每一位冲线的运动员，在欢呼声中奔跑在自己汗水铺就的星光大道上，奔向那盼了数小时、数天甚至数月的终点。

大家心里一定这么想的：终于，特么的，完事了！

他们问：你怎么这么喜欢大铁？

因为我标铁慢啊！我标铁快我就周周赛周周站台拿奖金！

真的吗？（不是）

我喜欢长长的铺垫，久久的准备，播种耕耘之后用时间酿成的收获；

我喜欢锚定自己的位置，追逐自己的背影，点滴感受自己的进步；

我更喜欢以年为单位来做规划订目标，在“裹挟”中特别笃定，特别有安全感。

小比赛是刺激是点缀是亮点，大距离大铁才是我的年终大考。

他们又问：那你明年还玩大铁吧？几场？

如果经过两年摸到了进步的路径，找到了突破自己短板的方法，那，追逐自己身影的脚步是不是可以加快一点了？

尤其广德226比完，除了有些疲劳感，腿酸程度不过一场113，莫非，功力真的又涨了？我应该再去感谢一下我的教练。

要么，明年多玩场大铁吧。